Una historia contada por nuestro CEO Luca Polini

En junio, WG Ellegi vivió un sueño.

Uno que no se olvida fácilmente. Mejor aún, ¡uno que nunca olvides! Antes de contártelo, me gustaría hacer un pequeño paréntesis. Sólo para crear suspense.

Tenemos suerte, hay poco que hacer

Italia es el país más bello del mundo, no hay historias. Por supuesto, ésta es mi opinión personal y seguro que tú dirás que la tuya es la más bonita. Algunos te dirán que eso no es cierto, que hay lugares más fascinantes que visitar, territorios con paisajes increíbles que descubrir que te dejarán sin aliento y que recordarás para siempre. ¿Pero sabes qué? Quizá sólo te lo digan porque nunca han recorrido las calles de Roma admirando el Coliseo, ni han paseado por los viñedos del Piamonte o las zonas montañosas de la Toscana. Seguro que nunca han visto las aguas cristalinas de Cerdeña, las murallas de los pueblos medievales y las ciudades de arte con osterias en cada esquina en las que disfrutar de excelencias gastronómicas de los sabores más apetecibles.

Somos afortunados, los italianos vivimos en un país rodeado de belleza pero, por desgracia, a veces lo olvidamos por un momento. Somos humanos, es normal. No siempre es fácil darse cuenta de la maravilla de la que estás rodeado cuando la ves todos los días y a menudo tienes que marcharte para apreciarla realmente en su totalidad. Tienes que coger un tren, un avión o una autopista y ver otros mundos, explorar nuevas realidades y culturas… Cuando vuelves, no puedes evitar estar agradecido por la gran belleza que siempre has tenido a mano y por la que siempre has estado rodeado.

Créeme, Italia es el país más bello del mundo y todo el mundo merece visitarlo al menos una vez en la vida. Sobre todo cuando se celebran las históricas 1000 Miglia.

La carrera más bella del mundo

Un pequeño paréntesis para quienes no estén familiarizados con ella: se trata de una competición por etapas para coches clásicos en la que sus competidores recorren la ruta Brescia-Roma-Brescia durante cuatro días.

Desde que mi hermano y yo éramos pequeños, recuerdo que esta carrera siempre nos unía y nos hacía sentirnos aún más unidos. Somos de Bérgamo, ¡hay poco que decir! En el norte de Italia, especialmente en la zona de Bérgamo, la pasión por los coches y los motores arde en el corazón de todos los niños y, con el paso del tiempo, se hace cada vez mayor y nos hace experimentar emociones indescriptibles. Fueron papá y el tío Franco quienes nos llevaron a ver la primera 1000 Miglia. Recuerdo bien aquel día, éramos sólo dos niños cuando vimos con nuestros propios ojos los coches antiguos más bonitos del mundo y nos enamoramos de ellos. Siempre me dije que tarde o temprano tendría la oportunidad de competir y hacer que mi familia se sintiera orgullosa de mí.

Un sueño hecho realidad

El verano trae consigo un espíritu competitivo y la ambición siempre está por las nubes. Todos intentan dar lo mejor de sí mismos y hacer algo importante que se recuerde con el tiempo y que exprese al máximo los valores en los que creen. Yo también soy una de esas personas, ahora lo sé. Hasta el año pasado, me entusiasmaba la idea de ir a la Piazza della Vittoria de Brescia y ver salir los coches clásicos de la carrera más bonita del mundo. Cada vez me decía a mí misma: ‘Vamos. El año que viene estarás entre toda esa gente!».

Y cuando mi amigo Joe me pidió en broma que participáramos juntos en la 40ª edición, no me lo pregunté dos veces y me lancé. Joe, ¡qué gran amigo! Deberías conocerle, ¡es todo un personaje! Es un querido amigo nuestro de Tailandia, un auténtico entusiasta del motor que te hablaría de ello durante horas. Si no fuera por él, aún podría estar soñando con este momento, pero ahora puedo contártelo con total sinceridad…

A partir de una simple broma, todo empezó como un huracán

El tío Franco, en cuanto se enteró de que Joe y yo queríamos participar en la carrera, se unió inmediatamente a nosotros, ¡más valiente y entusiasmado que nunca! Parecía haber estado preparado para este momento toda su vida y nos hizo partirnos de risa cuando apareció con super artilugios para todos. Nos dio maletines del color de nuestro coche con todo tipo de cosas dentro que pensó que, nunca se sabe, podrían ser útiles durante la carrera. Una regla, un lápiz, un sacapuntas y cinta adhesiva, ¡las herramientas clásicas que todo el mundo debería llevar siempre consigo cuando hace un viaje largo en un coche clásico!

Estuvo increíble, su preparación precisa y minuciosa nos hizo sentirnos seguros y preparados porque sabíamos que teníamos un gran recurso a nuestro lado con un maletín lleno de ideas originales a mano.

Primer paso: inscripción

Quién iba a pensar que registrarse sería tan difícil. ¡Tienes que pasar una cuidadosa selección para poder participar! Debes saber que llegan solicitudes de todo el mundo, hay muchas personas que sueñan con vivir esta experiencia y que envían sus solicitudes cada año. No voy a aburrirte con todos los detalles, sólo quiero que sepas que conseguimos inscribirnos y ¡estábamos encantados!

Un total de 415 coches tomaron la salida el 15 de junio, y nosotros estábamos entre ellos. Esto es importante.

¡Joe y yo con nuestro JAGUAR XK 140 OTS SE y el tío Franco con su LANCIA AURELIA B24 SPIDER ‘AMERICA’!

Primer día, primera etapa

El 15 de junio nos dirigimos al lago de Garda, primero Salò, luego Desenzano y Sirmione. Y después Mantua, Ferrara, Cervia y Milano Marittima, donde terminó el primer día de la carrera. Llegamos a nuestro destino hacia las dos de la madrugada, cansados, acalorados, pero satisfechos.

Segundo día, segunda etapa

El segundo día fue el más difícil.

El coche del tío dejó de funcionar correctamente y tuvo que enviarlo a Milán para que lo repararan… ¡por suerte lo trajeron a tiempo! Yo, en cambio, tuve un problema con el surtidor de gasolina. Un gran problema, créeme. Sobre todo cuando estás en medio de la nada y el teléfono no te coge y tardas dos horas en encontrar un lugar que tenga cobertura sólo para llamar a un mecánico y que te ayude. Aquí el maletín lleno de artilugios de Franco no fue de mucha ayuda, debo decir. Y el calor… Chico, ese calor nos hizo pasar un infierno. Desde Milano Marittima nos desviamos a Forlì, luego a San Marino, Passignano sul Trasimeno y Norcia; condujimos bajo un sol agotador, que incluso nos quitó el hambre, pero no la sed. Piensa que a última hora de la mañana habíamos bebido nada menos que ¡cuatro litros de agua! Pero entonces llegamos a la pasarela romana de Via Veneto… era impresionante. Estábamos cansados, pero tan felices como siempre.

Pero quizás eso es lo que hace únicas a las 1000 Miglia: la fatiga no llega a todos hasta el final. Tienes que comprometerte y esforzarte para demostrar que mereces el objetivo. Y lo deseábamos tanto que todo lo demás había pasado a un segundo plano. Nuestro único objetivo era terminar la carrera.

Tercer día, tercera etapa, nuevas aventuras

La 1000 Miglia es una carrera llena de locos y pasan todo tipo de cosas. Añade a eso que cuando conduces sientes que vuelas, pero en realidad vas a 145 km/h, porque eso es todo lo que puede hacer tu coche clásico. Pero sigues sintiéndote un héroe y lo único que haces es repetirle a tu copiloto que tienes alas y él aguanta su juego y se ríe contigo.

Joe era esto: un compañero de viaje increíble que lo hacía todo más fácil. Estuvo genial, gracias a él nunca nos equivocamos de camino y tuvimos la oportunidad de estrechar aún más nuestra amistad. ¡Con un copiloto así haría otras mil 1000 Millas! Tienes que saber que cuando la gente te ve llegar con un coche antiguo, te mira y algunos se acercan para ver mejor. Las calles se llenan el día de las 1000 Miglia… y nosotros, el 17 de junio, fuimos testigos de una escena que nos hizo partirnos de risa. Un transeúnte se acercó demasiado a un coche. De momento, todo va bien. Pensamos que iba a pedirnos un autógrafo o a hacerse una foto, pero en lugar de eso ¡le dio una bofetada al conductor!

¿Por qué? No nos preguntes porque no queremos saberlo. Nos echamos unas risas y continuamos nuestra carrera.

¿El itinerario? Tras dejar Roma, subimos a Ronciglione, Siena, Viareggio y, por último, Parma.

Cuarto día, cuarta etapa, se acerca la meta

El último día nos puso a prueba, ¡pero conseguimos terminar la carrera!

Al llegar a Bérgamo, saludamos simbólicamente a nuestra ciudad con vistas al hermanamiento que hará de Bérgamo y Brescia Capitales de la Cultura en 2023. Quizá fue esta despedida de nuestra ciudad lo que nos dio fuerzas para continuar y terminar la carrera.

Queríamos llegar a la meta, ¡eso es todo lo que queríamos! Nos importaban un bledo las estadísticas que nos gritaban a la cara que el 70% de los coches no llegan al final, teníamos que llegar. Y así fue. ¡Y puedo jurarte que fue una emoción increíble!

¡Nos sentimos muy afortunados de haber tenido esta increíble oportunidad! Vimos paisajes de ensueño que nos recordaron lo importante que es apreciar nuestra belleza italiana y disfrutarla al máximo. Todos deberíamos estar más agradecidos y dar las gracias porque no se dé por sentado tener una maravilla de este tipo de kilómetro cero.

Fue una experiencia que todos llevaremos en el corazón para siempre y, quién sabe, ¡quizá WG Ellegi vuelva a participar!

Luca Polini